Сарбрикен (Saarbrücken)
Налази се неколико километара од границе са Француском, тако да постоји заједнички систем превоза са градом Саргемин, и Еврозона са градом Форбах у Француској.
Сарбрикен је био индустријски и транспортни центар великог басена за експлоатацију угља и гвожђа. То је био основ за развијену привреду која је обухватала: производњу челика, шећера, пива, оптичких инструмената, машина и грађевинског материјала. Међутим, крајем 20. века, привредни значај ове регије је опао, јер је увоз угља из мање развијених земаља постао много економичнији.
Сарбрикен је добио име по мостовима преко реке Сар ( - мостови). Историјски мост преко реке потиче из 1546.
Од средњег века Сарбрикен је центар војводства под влашћу куће Насау-Сарбрикен. У готичкој цркви Св. Арунала у Сарбрикену налазе се гробови многих војвода и принчева из ове породице.
За време Француске револуције, 1793, град је постао део Француске републике, а касније царства. Сарбрикен је 1815. прикључен Пруској.
Трг [[Тбилиси, на немачком и на грузинском]] Велики напредак град је остварио у епохи индустријске револуције (19. век) захваљујући производњи челика.
Након Првог светског рата, територија Сарланда била је под управом Друштва Народа, а фактички француском контролом. Године 1935, народ је на референдуму одлучио да се област уједини са Немачком.
Град је потпуно уништен током Другог светског рата и касније поново изграђен.
Улаз у цркву Св. Јована (Johanniskirche)
Географска карта - Сарбрикен (Saarbrücken)
Географска карта
Земља (геополитика) - Немачка
Валута / Језик
ISO | Валута | Симбол | Significant Figures |
---|---|---|---|
EUR | Евро (Euro) | € | 2 |